Nuestra especialidad en alargar la duración de las grúas se muestra en muchos de nuestros proyectos, como el que hemos realizado recientemente en un puente grúa Urbasa fabricado en el año 1969. Tras superar el medio siglo en activo, hemos llevado a cabo una adaptación que va a permitir que siga operativa durante largo tiempo.

La actuación se ha llevado a cabo en la cabina y puesto de mando del puente grúa. La hemos sustituido por una cabina renovada que hemos diseñado y fabricado a medida, modernizando tanto el interior como los elementos eléctricos. En el diseño se ha buscado la mejora y puesta al día del equipamiento en todos los aspectos: en lo que respecta a la ergonomía y el confort de la persona usuaria, la accesibilidad de los espacios y la seguridad en el desempeño del trabajo.

El proyecto ofrece una solución a la necesidad de continuar operando en planta con este puente grúa, renovándolo y alargando su funcionamiento. Así se logra obtener la máxima rentabilidad a la inversión realizada. Y, además, se aplaza el momento de afrontar su retirada; algo que resulta muy complejo en este tipo de activos críticos y que implica paradas e ineficiencias en la actividad.

Casos como estos son bastante frecuentes y complejos de resolver, porque hay que adaptar las tecnologías actuales a maquinaria antigua, cada una con características muy específicas. En Zeuko los abordamos como un servicio a medida estudiando los activos y sus condiciones de trabajo para proponer las actuaciones idóneas. Para ello nos valemos de nuestra larga experiencia en trabajos similares con todo tipo de grúas. Y también del conocimiento heredado de las empresas predecesoras a quienes recogimos el testigo, entre las que se encuentra Urbasa, fabricante de este puente grúa. Gracias a la gran cantidad de información técnica que nos han legado disponemos de un conocimiento muy concreto y exhaustivo de este tipo de maquinaria.